2021年12月12日上午，在山东波鸿轨道交通装备有限公司主车间内，加热炉风机声轰鸣，生产线前段区域联调正在紧张地进行。随着公司副总经理程必福宣布启动交付，两辆载有80片机车轮的货车鸣笛发车，运往主机厂。

公司于11月承接了1000片毛坯车轮机加工订单，该批车轮主要应用于HXD2型电力机车，待加工完成后将全部运至主机厂进行下一步装载使用。

目前，国内高铁、机车为代表的中高端车轮产品供应依然以欧洲巨头为主，而波鸿轨交充分掌握了高速车轮高精度的连续锻造技术和大规模热处理工艺、多项原材料独特配方和炼钢等专利技术，具备上下游产业链配套能力，由公司投资建设的年产30万片高速轨道交通车轮项目达产后可实现年产高铁车轮等各类轨道交通车轮30万片，产值30亿元，项目对于保障我国高铁供应链稳定具有重要的战略意义。

公司自9月份毛坯轮成功试生产，本次首批机加工车轮交付是项目建设取得的又一个重要阶段性成果。目前，前端锯切、压轧、部分加热炉正在进行区域联调，预计整条产线将于下个月开始联调试生产。